Le ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement était, ce mercredi 6 avril devant la représentation nationale des élus du peuple. Chérubin Okende est allé fournir des éléments de réponse à la question d’actualité lui adressée par le député national Célestin Engelemba en rapport avec le transport aérien en RDC.
Bien avant, le Ministre Okende a dressé l’état des lieux de son secteur. ll a relevé que depuis un temps, il s’observe une grande perturbation de la desserte des vols domestiques dans le pays, particulièrement les suspensions des lignes, annulations inconsidérées de vols, bousculades et débarquement des passagers.
«C’est avec raison que les élus du peuple se préoccupent de l’évolution de la situation du secteur aérien dans notre pays. Liant cette situation au nouveau tarif des billets d’avion fixé par le ministère de l’Economie nationale veut que j’éclaire l’opinion de la représentation nationale sur les instructions nettes et précises du chef de l’État au gouvernement d’acheter 4 avions pour le compte de la compagnie nationale Congo Airways dont le premier avion devrait être livré au plus tard le 24 décembre 2022, Les accords de partenariat conclus entre Congo Airways et Kenya Airways, les politiques publiques menées par le gouvernement par rapport au problème de transport aérien en RDC» a-t-il circonscrit.
S’agissant du dossier d’acquisition de 4 avions en faveur de Congo Airways, le ministre Okende a précisé qu’en date du 18 novembre 2019, Congo Airways avait conclu avec les constructeurs brésiliens un contrat pour l’achat de 4 avions neufs dont la livraison du premier était prévue en décembre 2021. Le coût total de cette acquisition a été évalué à cent trente-trois millions deux cents mille dollars américains.
Il en ressort que le montant avancé n’avait pas été clôturé, faute de la garantie souveraine exigée mais qui n’avait pas été accordé par le gouvernement. L’État congolais était contraint de payer cette commande en payant un acompte de treize millions neuf cent quatre-vingt mille dollars versé à l’avionneur brésilien.
« En attendant, un accord de partenariat stratégique a été conclu avec le groupe Ethiopian Airlines qui décide de mettre à disposition de Congo Airways, 7 avions de nouvelle génération qui pourront permettre à l’avionneur national de relancer le vols nationaux et internationaux en défiant même cette fameuse liste noire de l’Union européenne dans laquelle la RDC a été logée depuis plus de trois décennies.
Ce partenariat stratégique engendre la compagnie Air Congo dans laquelle la RDC dispose de 51% des parts contre 49% pour Ethiopian Airlines. » A rassuré le Ministre.
Patrick Mala